据外媒motor1报道，最新曝光的梅赛德斯-奔驰EQG谍照展示了该车的部分底盘细节，包括控制臂、电子助力转向架以及前后两个差速器等。这是首次有关于奔驰EQG底盘细节的曝光。预计新车将在今年年底正式与公众见面，而其概念车则于2021年首次亮相。

一、大G纯电版测试中 部分底盘细节曝光

近期，有海外媒体拍摄到一组奔驰EQG原型车的最新冬季测试谍照。

奔驰EQG最新冬季测试谍照

从外观上看，奔驰EQG与奔驰大G基本相同，仍然装配了标志性的圆形前大灯和长方形尾灯。不过，奔驰EQG的前格栅与大G有明显区别，并预计采用封闭式设计来突出其纯电动车辆身份。

奔驰EQG外观

值得一提的是，此次谍照还曝光了新车的一些底盘细节，包括控制臂、电子助力转向架等。谍照还显示新车没有设计排气孔，采用了前后两个差速器的设计，在越野能力方面或可延续现有车型。

奔驰EQG底盘

动力系统方面，奔驰EQG将采用四台电机分别独立驱动四个车轮，但目前暂不清楚具体动力和续航信息。

与此同时，因为大容量的电池组和四电机四驱的独有特征，奔驰EQG也重新设计了悬架减震系统以及全新的后桥结构。

二、基于专属平台打造 提供两种电池

早在去年年底，奔驰高层曾便透露消息，称奔驰EQG将会基于专属的平台打造，继续保持自身的独特性，目前生产奔驰EQS、EQE、EQS SUV、EQE SUV的EVA2平台并不会被用于奔驰EQG的打造。

奔驰EQG概念车

奔驰EQG的电池方面可能包括两种规格。首先是能量密度极高的硅阳极电池，该技术由Sila提供。相较于目前市面上的电池，该电池能够提高20-40% 的能量密度，达到800 Wh/L以上，并显著提升续航里程。其次是磷酸铁锂电池，预计将被用于入门级车型。

另外，在独立前悬架、刚性后桥以及四台驱动电机的帮助下，奔驰EQG拥有坦克掉头功能，能够有效减少车辆的转弯半径，甚至实现了原地转圈。

结语：奔驰EQG即将亮相

与现有的燃油版奔驰大G比较，奔驰EQG在外观和配置上既有延续也有超越。

从目前的谍照信息看，距离奔驰EQG正式亮相的日子已经要到了。