英伟达在GTC大会上宣布了几项重要的汽车领域合作，其中包括为比亚迪提供DRIVE Orin计算平台，并为联想打造车载域控提供雷神芯片技术支持。DRIVE Orin是当前市场上性能最高的车规级处理器之一，每秒可提供254TOPS(万亿次运算)的计算能力，可用于汽车自动驾驶、置信视图、数字集群和AI驾驶舱等功能。而雷神芯片则可以将各种智能汽车功能整合到同一AI计算平台中，在单个计算平台上实现全车智能驾驶和智能座舱功能。这些与比亚迪和联想的合作意味着英伟达正在推动汽车行业向更加智能化方向发展。

一、搭载DRIVE Orin 英伟达再次携手比亚迪

2023年英伟达GTC大会上，英伟达表示，比亚迪将在全系车型上搭载英伟达DRIVE Orin计算平台，旗下王朝和海洋系列车型将迎来升级。

黄仁勋

据了解，比亚迪首款采用英伟达DRIVE Orin的车型将配备激光雷达，预计在今年二季度上市。从2023年上半年起，比亚迪也将在部分新车上搭载英伟达DRIVE Hyperion平台，可实现车辆智能驾驶和智能泊车。

继今年1月在GeForce NOW云游戏服务计划中与比亚迪展开合作，英伟达再此携手比亚迪在汽车智能化赛道上布局加速。

英伟达表示，DRIVE Orin计算平台能够加速目前的汽车智能化进程，满足各种需求的安全计算和提供高水平的置信度。借助可扩展的DRIVE Orin产品系列，车辆可从L2+级系统一路升级至L5级全自动驾驶汽车系统。

从基于嵌入式控制器发展到高性能的集中式计算机，在汽车的使用寿命内通过软件更新提供和增强汽车各项智能化功能，DRIVE Orin的算力对于多样化、冗余的传感器实时处理至关重要。

此前，英伟达DRIVE Orin已经在很多车企上实现了量产。自去年投产以来，DRIVE Orin计算平台已成为交通行业新一代新能源汽车、自动驾驶出租车和自动驾驶卡车的首选。

二、助力联想 英伟达朋友圈进一步扩大

除了与比亚迪开展合作，英伟达还为联想和其他众多车企提供了技术支持。

GTC大会上，英伟达宣布和联想合作。

根据英伟达的消息，联想正在打造新的自动驾驶域控制器，该控制器正是基于英伟达的雷神芯片打造，其新一代产品也将于2025年开始量产。

联想车计算技术展示

雷神芯片发布于去年秋季，这颗SoC芯片内部拥有770亿个晶体管，可实现2000TOPS的AI算力。

值得一提的是，元戎启行还基于英伟达DRIVE Orin推出了不靠高精地图的智能驾驶方案，通过使用DRIVE Orin的计算能力，加上精确的感知系统和其他技术，车辆仅靠导航地图就能够应对复杂的城市环境。

另外，小马智行用英伟达DRIVE Orin研发了一个自动驾驶域控制器，目前美团和新石器的无人运货小车都使用了这个域控制器。

结语：英伟达正在加速汽车智能化进程

新能源汽车的上半场是电动化，下半场是智能化。

英伟达不仅直接与诸多车企开展合作，而且还助力非车企开展汽车业务，其最终目的都是为了加速汽车智能化的发展。