2023年2月，《智能汽车月报》发布了赛博汽车基于新能源乘用车终端销售数据的分析报告。根据该报告，2023年1月智能汽车销量为171,284.5辆，环比下降49.36%，同比上涨28.94%。其中，具备自适应巡航或全速自适应巡航，并配备车道保持辅助系统的车型被定义为智能汽车。

在88家销售新能源车的厂商中，共有299款不同的新能源汽车型号。其中56家厂商、159款新能源汽车标配/可选配L2级别功能。与去年12月相比，智能汽车在所有新能源汽车中所占比例从47.95%提高到58.88%。

排名前三位的企业依然是比亚迪、特斯拉和理想;腾势首次进入前十位置，宝马时隔多月回归前十。

虽然中系(指中国品牌)仍然是最受欢迎的选择之一，在所有销售额中仍占主导地位;但相对于上个月略微下滑了约3%。

在全部不同类型的新能源汽车型号中，排名前三位分别是：比亚迪宋PLUS、特斯拉Model Y和特斯拉Model 3。

截至2023年1月底至2月中下旬期间内新增搭载L2级别智能驾驶功能并标配联网和OTA功能共有10款不同类型的新电动轿跑问世。

此外，在这段时间里12个品牌如比亚迪、恒大、雪铁龙等都对其旗下各种类型电动轿跑进行了OTA升级操作。

资本市场开始回暖，在这段时间内国内智能驾驶领域吸金超过100亿元人民币(含整体)，涉及近40起融资事件。同时也传出更多企业即将上市消息;

丰田、小米、魅族以及苹果等公司都已经发布了与智能驾驶相关专利信息;

国内多个地方也陆续推出政策来加速发展智网联行业;

国内外许多关键性企业链产生高层变动现象频繁发生。

以上就是《赛博汽 车》出品2023 年2 月《 智 能 汽 车 月 报》 的要点内容总结 。