保时捷今日发布了2022财年业绩报告，同时公布了未来的电气化转型和产品规划。根据财报显示，保时捷2022年营业收入达到376亿欧元，同比增长13.6%;销售利润为68亿欧元，同比增长27.4%;销售回报率为18%，同比增长2%;净现金流为39亿欧元，同比增长5.4%。全球交付新车309,884辆，其中Cayenne需求依旧高涨，在中国市场连续第八年成为最大单一市场。

在电气化战略方面，保时捷将采取“双e战略”，即纯电出行(e-Mobility)和合成燃料(eFuels)。目标是到2030年80%的新车销售量将是纯电动汽车，并投资于高性能电池技术和完善充电网络。此外，在德国所有生产地点均已实现生产过程的净碳中和。

具体而言，在纯电产品规划方面：推出三款新款Cayenne插混车型;Macan纯电版将于2024年上市;718系列将在20年代中期推出纯电版;Cayenne的纯电版也会紧随其后推出，并新增一款定位于Cayenne之上、基于SSP平台打造的纯电SUV新车系。