2022年，中国汽车产业在复杂形势下持续发展。根据中国汽车工业协会的数据显示，自主品牌乘用车销量为1176.6万辆，同比增长22.8%，市场份额达到49.9%。然而，行业也面临新的挑战，如促消费、新能源汽车补能、智能驾驶规范建立等。

广汽集团总经理冯兴亚 图/受访者供图

广汽集团总经理冯兴亚表示，在接受新京报贝壳财经记者专访时分享了他对行业发展的观点。除了促进消费外，二手车和报废机动车等环节也可以有效地推动消费;补能体系的建立或可选择“充换一体”;自动驾驶需要更多法规支持。

要促进汽车消费需从各个环节入手，并打通整个消费链条。例如优化限购措施、加快推动二手车市场走向成熟以及健全报废机动车回收利用体系等都是潜力巨大的方案。

针对新能源汽车补电问题，广汽集团提出“二的六次方能源行动”计划并采用快充和快换技术来加速服务设施布局，并打造充换电服务网络以提高用户补电便利性并改善用户体验。同时应该鼓励补电领域中节能高效等新技术与模式研究开发和产业化，并逐步推广“充换一体”模式试点应用。

关于智能驾驶领域存在着数据采集障碍和道路测试场景不足两大问题。因此我建议国家放开智能驾驶所需场景及地理数据权限并统筹各地尽早放开高速路、快速路测试场景以完善道路测试过程中管理配套要素的建设。

最后，在ChatGPT系统出现之后我们可以将其相关技术应用到ADiGO SPACE上实现技术升级并给用户提供更好有趣的对话问答体验同时还需要注意产品合规与伦理道德问题防止失控状态出现。