从“示范应用”转向“商业化”,江苏无锡正走出一条车联网发展新路
作者 | 无锡博报 2023-03-15

无锡市于3月1日开始实施《车联网发展促进条例》,这是国内首个推动车联网发展的地方性法规。作为全国首个智能汽车全域测试城市,近年来,无锡不断推动智能出行场景建设,并已经在全市范围内开放了1123公里的智能网联道路,可以满足自动驾驶的条件。

从“示范应用”转向“商业化”,江苏无锡正走出一条车联网发展新路

从图纸变成现实,“网联智驾”让城市生活更“未来”

无锡市在数字经济快速发展的背景下,通过引入自动驾驶清扫车等智能网联汽车技术,实现了城市环境下真实隧道、高架等复杂道路场景的测试和示范。这些智能化设备不需要司机,而是通过数据采集和图像上传进行精准定位,并且可以连续工作16小时,每小时清扫5公里。这样一辆自动驾驶清扫车可以完成10至20名环卫工人的工作量。

为了推进车联网产业发展,无锡市制定了《无锡市车联网发展促进条例》,并于3月1日举行首批智能网联汽车商用投运发车仪式。此外,在江苏省内率先开放首批面向智能网联汽车测试及示范的城市快速路,并向文远知行、友道智途、仙途智能、京东、优地科技等单位颁发了测试牌照。

这些措施为无锡市打造充满科技感的应用场景提供了强劲动力,并为未来更广泛地应用自动驾驶技术奠定基础。同时也证明政策支持与商业应用场景相结合是推进新兴产业快速成长的有效方式之一。

从“示范应用”转向“商业化”,无锡车联网产业营收增速45%

培育产业、壮大企业是无锡发展车联网及智能网联汽车的重要举措。无锡创新车联网城市级一体化建设运营模式,一手抓智慧交通,一手抓自动驾驶商业化运营,全力推动车联网发展迈上新台阶。

从“示范应用”转向“商业化”,江苏无锡正走出一条车联网发展新路

在无锡市举行的首批智能网联汽车商用投运发车仪式上,无锡市车城智联科技有限公司同步揭牌。该公司将作为全市车联网运营主体,依托市交通集团资源优势,聚焦车联网基础设施建设和运营、应用服务和商业化能力提升,并探索形成城市级车联网及智能网联汽车商用的价值闭环。

同时,在仪式上航天科工、东南大学、车城智联三方签署合作协议,共建人工智能与车路协同自动驾驶技术实验室。一批无锡地区的创新型企业与保险、券商、基金等金融领域机构合作,撬动金融资源加速产业发展。多家产业园区和商业综合体也结成了运营生态联盟,进一步培育了车联网及智能网联汽车应用市场。

近年来,无锡先后引进米文动力、优地科技等产业链相关企业总部落户,并深度对接奥迪、福特、吉利、华晨新日等知名品牌推进研发中心和应用示范项目的落地。今年上半年还与华为、中兴、平安以及百度等龙头企业签订战略合作协议,并培育本地专精特新企业如智驰华芯和数智元等。

据《无锡市“十四五”车联网产业规划》,到2025年末,无锡将突破800亿元的核心产业规模并实现200个以上的具有广泛使用价值的应用场景以及80%以上渗透率。这些数据表明,在政策支持下并结合着强大而多样化的商务场景,“网连智驾”已经从图纸变成现实,并且正在走出一条崭新而富有前途性质道路。

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记者从东风商用车有限公司获悉,该公司以智能网联技术为支撑,打造的《基于智能网联的车辆可靠性提升方案》入选国家工信部“2022年度制造业可靠性提升优秀案例”。 该案例基于智能网联实现完好率服务,保障车辆
2023-03-15