据车东西3月17日消息，外媒Motor1报道称，奥迪宣布将在2025年之前推出20款新车，其中一半是电动汽车，并从2026年开始在全球范围内只销售电动汽车。这表明奥迪正在朝着该计划努力，并且其20款新车计划中还包含一款入门级电动车，作为A3的替代品。

此次发布的面向未来的新车计划标志着奥迪加速向电动化转型，也将推进整个汽车行业走向可持续发展。

一、两年内推出20款新车 纯电车占一半以上

奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼（Markus Duesmann）在该公司近日举行的年度媒体发布会上宣布了奥迪的新车计划，并表示“这是奥迪有史以来最大的产品创新计划”。

杜斯曼说：“到2025年，奥迪将推出大约20款新车型，其中有10多款是电动汽车，新的电动汽车将基于高端电动平台Premium Platform Electric(PPE)架构平台所打造。我们已经制定了100%电动的路线，预计2026年奥迪汽车将全部革新为纯电车。”

奥迪PPE高端电动平台

虽然不确定奥迪的20款新车中是否包括中期改款车型，但这一新车计划表使奥迪有望在2027年之前凭借纯电车占据每个细分市场。

杜斯曼还重申了奥迪在2033年结束生产内燃机汽车的计划，表示要逐步淘汰其内燃机汽车，同时扩大其电动汽车阵容，在2050年实现净零排放。

二、推出入门级纯电车 替代奥迪A3

据车东西了解，奥迪已经开始执行该电动计划。

今年年底，奥迪将推出2024版Q6 e-tron，这将是第一款使用PPE平台生产的汽车，也将是奥迪英戈尔施塔特工厂生产的第一款电动汽车。

奥迪2024版Q6 e-tron

奥迪还确认将在20款新车中推出一款入门级电动汽车，新车目前代号为Project Trinity，新车定位将低于奥迪Q4 e-tron，是一款类似奥迪A3大小的掀背车。新车或将使用大众汽车集团提供的新的SSP（可扩展系统平台）电动架构，预估最大续航里程超过644公里。

根据外媒Autocar报道，奥迪内部对这款作为A3替代品的入门级电车提供了五门掀背车和四门轿车两种不同规格。据内部人士透露，奥迪设计师已经充分利用了SSP平台提供的包装解决方案，改进了新车的设计，包括更短的悬挂、精简的引擎盖内线束、更长的车舱和更大的驾驶室等。

结语：奥迪加速迈向电动化

奥迪的20款新车计划反映了其正在加速向电动化转型。与其他主流汽车制造商相比，如福特的目标是到2030年在欧洲实现纯电动化，奥迪的目标更为高调：从2026年开始将所有产品切换为纯电动汽车，并在2033年前全面停产内燃机车型。总体而言，奥迪的面向未来生产计划非常具有前瞻性，并将进一步推动全球电动汽车技术发展和加速整个汽车行业转型升级。