特斯拉全球软件工程副总裁David Lau在主题分享活动上介绍了Plaid模式。作为马斯克的得力助手，David毕业于斯坦福大学并获得电子工程学士学位，他领导的团队负责研发从车辆控制器到信息娱乐的嵌入式系统、服务器系统和远程诊断系统等。

在交流会上，David提出了四个方面来保证开发者能够提供软件安全性：开发者需要成为自己产品的用户、进行产品早期整合、设置多层冗余以及实现全团队安全把控。

此外，他还分享了新款Model S/X带来的显著创新和用户体验，并强调其赛道模式。通过这次分享，我们或许可以窥见特斯拉成功背后的故事。

一、软件赋能硬件 持续提供软件安全

特斯拉一直倡导软件定义汽车，旨在为用户提供越来越智能的汽车。Autopilot自动驾驶辅助系统是特斯拉不断迭代的产品之一，通过OTA升级为用户带来新功能体验。软件是特斯拉产品的核心竞争力之一。David介绍了OTA对于特斯拉的重要性，例如改进技术、提高行驶表现以及整体出行服务升级等方面。此外，OTA还支持家庭充电桩和超级充电桩等配套设备进行升级，并使用远程诊断技术节省用户时间。

David Lau

“OTA和数据洞察的相互结合，我们可以了解每一次OTA迭代中需要改进的地方，会帮助我们的产品越来越符合用户所需。”David说，“我们已经使用这些功能，为软件和硬件方面的无数设计决策提供了信息。”

不过，一旦软件成为了一辆车的核心，其安全性能更成为了一个不可忽视的问题。

对于这一点，David在会上对于软件开发的考量以及如何持续提供软件安全这两点给出了一定的回答。

David表示，首先开发者要使用自己的产品，做自己产品的用户，对于开发者的角色定位，要站在用户层面，这样更能及时把控产品开发中的安全问题。

其次，在开发过程中，需要进行早期整合。快速整合第一版的全客户体验，如果仅是端到端的整合，若结果错误，则可能整个推倒重做，所以需要进行早期整合以便及时发现错误，从而迅速弥补漏洞。

同时，车机还设置了多层冗余，有很多安全系统设置的屏障，当某一处出现缺陷，通过整机来弥补，不是一个软件来控制安全性。

最后，David强调了一个概念，即不只是开发团队来负责整个产品的安全，每个人都对整车车机安全性负有责任，这样不仅提升了整个团队的安全意识，也更能保证产品的安全。

在交流会上，David还表示，一旦把软件做到极致，车子完全实现了自动驾驶，到时候不需要驾驶员了，这时候车子便是一个移动的娱乐空间，用户可以在车上度过自己的娱乐时间。

而借助于车机的封闭性，立体环绕感，车机便能带来极致体验的音响效果，在车子上打游戏、看电影会更有感觉，实现沉浸式体验，David认为特斯拉的音响系统对这一极致体验有很大的加成效果。

特斯拉的车机娱乐系统

不得不提的是，特斯拉全新Model S与Model X搭载的“车载游戏系统”拥有高达每秒10万亿次浮点运算能力的处理器，媲美目前市面上最新款游戏主机。能做到不把主机扛着走也能随时在车子上纵享丝滑般的端游体验，这估计是不少LOL骨灰级玩家梦寐以求的吧。

有意思的是，除了David所说的软件开发层面对于安全性能的考量，同时，David表示，每年特斯拉都会参加“计算机安全大赛”，邀请业内顶尖的安全研究人员来检验系统，“如果他们发现系统漏洞，就能获得相应的奖励”。这一方面能体现特斯拉对产品和性能的十足信心，同时也希望借助业界顶尖专家提供的创新思路，进一步巩固产品的性能。

除了每年的“计算机安全大赛”以外，特斯拉还有自己的bug团队，同时全年面向社会，如果能汇报特斯拉的bug将获得不错的报酬。

二、百公里加速2.6s 全新Model S/X

特斯拉在2021年6月率先在北美交付了Model S/X Plaid，而在中国大陆地区也即将开启交付。

Model X Plaid版

而Model S/X Plaid百公里加速时间仅2.6s，这延续了特斯拉一贯不做慢车的风格。

那么，“Plaid”的后缀意味着什么，这是马斯克十分痴迷的电影《Spaceballs》里面出现的词语，在影片中，Ludicrous是超越光速的速度，而在极限状态下一切物体都将化作格子（Plaid）。所以，在特斯拉的车型中，Ludicrous即狂暴模式，Plaid就是格子模式，而早年马斯克就曾发推文表示能超越狂暴模式的就是格子模式了。

马斯克推特截图

除了百公里加速性能的提升，全新Model S/X Plaid还有许多其他升级。David表示，这些创新难以一一列举，“最令我兴奋的是我们的车辆可以兼顾舒适和性能。在软件控制、硬件设计、动力系统等方面都做了改进，使得新车具备更优秀的性能表现和更好的用车体验”。同时，特斯拉还推出了“赛道模式”，用户可以通过操作屏幕上的滑扭来定制车辆表现，并实现不同程度的漂移。

交流会结束时，David谈到了特斯拉所倡导的“工程师文化”，并给初入职场工程师一些建议。他认为，在做职业决策时重要的是思考如何加入最优秀团队并取得成就，在一个好团队中每个人都能被赋权学习和成长;此外也要勇于创新挑战自己，并从中学习成长。

结语：软件定义汽车 Model S/X Plaid正在加速

作为电动汽车的领头行业，特斯拉一直以来都在挑战传统，挑战行业固有思维，做了很多跳出自己的舒适圈的事情，也取得了亮眼的成效。

期待特斯拉第三篇章秘密宏图被完整拉开的那天，或许此前的诸多质疑能因此消弭。