据韩联社3月18日报道，自去年11月25日以来，首尔市在清溪川地区和从12月22日开始的青瓦台周边开通了免费自动驾驶巴士服务。这项计划旨在积累有关自动驾驶交通实验数据，使其更贴近市民。为了确认该车的现行自动驾驶性能，韩联社记者最近进行了试乘。

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参与试乘的记者表示，在一个小时内进行了三次试乘体验，自动驾驶系统没有发生任何险情或事故。该系统可以在大多数路段以每小时30公里的速度自动驾驶，但在青瓦台周边由于车流和行人较多，因此需要安全管理人员手动控制车辆。在景福宫前面的施工区间，时速下降到了7公里。然而，在从青瓦台到景福宫之间的下坡道路上，由于红灯和行人横穿道路频繁出现，系统会不断调整车辆状态，并且相对于有人开车让乘客感受到更多颠簸感。

运营公司SUM表示他们正在持续改进系统以提高乘坐舒适性，并通过反复学习来升级开发技术以做出平稳反应当遇到其他交通工具或红灯等情况时。业界评价称，在实际道路环境中改善自动驾驶系统需要积累6个月至1年的数据才能取得进展。