3月18日，"首届中国汽车隐形独角兽大会"在江苏张家港盛大召开。此次会议的主题是 "汽车隐形独角兽与供应链重塑"，邀请了国内外汽车产业、学术界和研究领域的各个方面的领袖人物共聚一堂，探讨如何加快转型发展动能、推动隐形独角兽企业快速成长以及资本如何更好地支持技术创新和产业发展等当前最为关注的问题。

作为汽车线控底盘领域的先行者和深耕者，拿森科技凭借在技术创新能力、产品竞争力、商业模式创新、企业稳健增长等方面的综合实力，在众多企业中脱颖而出，成功入选第四届中国汽车隐形独角兽企业。这也是继获得上海市独角兽潜力企业后获得的又一殊荣。

“首届中国汽车隐形独角兽大会”由汽车评价研究院和北京隐形独角兽信息科技研究院与中国汽车隐形独角兽评委会联合共同举办。通过严谨、规范、科学的方式发掘出一批拥有新兴技术和快速成长能力的汽车隐形独角兽企业。

该项评审活动自2018年起已连续举办5届，5年间共有586家企业参评，最终通过评审的企业仅57家，占比不到10%。它们是未来汽车产业供应链核心骨干力量，将电动化、智能化、共享化的零部件技术高度和产业规模推向一个新高潮，这对于重塑汽车产业供应链具有颠覆性的作用。

拿森是一家专注于新能源和智能汽车领域的本土Tier1供应商，致力于自主研发线控底盘核心技术。公司成功实现了多项关键技术的“从0到1”的突破，并构建了自主可控的底盘技术体系和产品布局。早在2018年，拿森就批量投产了国内首台智能制动系统NBooster，比国际巨头同类产品在中国的量产时间还要早，并已经经过三代技术迭代。2020年，拿森又实现了ESC电子稳定控制系统大规模量产，再次突破了该领域壁垒并完成ESC国产化替代。

目前，拿森提供NBC集成式智能制动系统、ESC电子稳定控制系统、NBooster智能制动系统、EPS智能转向系统以及自动驾驶L3/L4等级线控底盘解决方案，并形成从研发、生产、品质管控到批量量产的良性循环。

随着国内新能源汽车和自动驾驶等相关领域快速发展，为汽车行业带来巨大机遇同时也提出新挑战。作为本土创新企业之一，拿森将继续持续进行线控底盘核心技术的自主创新研发，在推进中国由汽车大国向汽车强国转型中尽职尽责。