如祺出行蒋华:Robotaxi混合运营,破解自动驾驶商业化难题
作者 | 羊城派2023-04-13

4月12日,聚力绿美广东·共做碳路先锋——第二届广东“双碳”达标先锋生态峰会在羊城创意产业园盛大举行。实现“双碳”目标,是一场广泛、持久、深刻的变革。据专家分析,交通运输领域能源消耗和碳排放,在一个时期内仍将保持刚性增长,是碳达峰碳中和工作的重要领域和主战场。

如祺出行是本次活动的支持单位。如祺出行CEO蒋华在接受羊城晚报记者采访时重点谈到,Robotaxi将有效推动广东构建智慧绿色出行生态,如祺出行将坚持以“双轴驱动”战略加速推动自动驾驶商业化落地。

做最合规守序的优等生

被外界视为含着“金钥匙”出生的如祺出行,已上线运营将近4年了。据介绍,目前,如祺出行的业务已拓展至如祺快车、如祺企业用车、如祺顺风车、如祺车服、如祺代驾、如祺网约新出租和如祺Robotaxi七大板块,持续构建立体化的出行生态。

安全合规运营是出行服务平台的准绳。秉承国企基因,如祺出行自上线以来,就坚持把合规运营放在首位。这一点从国家交通运输部发布的网约车月度订单合规率排名就可瞥见。“2022年5月、6月、8月、9月、11月和12月,如祺出行的月度订单合规率均位居全国第一,实现全年6次独占鳌头,持续引领行业健康发展。”蒋华表示。

目前,如祺出行已开通广州、佛山、珠海、深圳、东莞、中山、肇庆、惠州以及长沙等城市运营,以“涟漪模式”加快深耕大湾区的步伐。据介绍,截至2022年12月底,如祺出行累计注册用户突破1800万,2022年度订单总量超7000万,在大湾区核心城市用户渗透率超30%。

用纯电覆盖超99%运力

谈及绿色环保实践,如祺出行主要提到两点:一是投入纯电动⻋作为主要运力;一是加速自动驾驶商业化落地。

近年来,广州市积极宣传和打造绿色智慧公共交通出行服务体系,加快推动公共交通领域的绿色低碳发展,已成为全国绿色低碳出行典范。如祺出行方面表示,其承载着广汽集团智慧出行的使命,紧跟汽⻋产业电动化趋势,身体力行践行绿色低碳出行,为用户提供节能、环保的⾼品质出⾏服务。

据不完全统计,如祺出行运营大量采⽤“新能源电动⻋+混合动⼒汽⻋”,超过99%的运力为纯电动⻋。

Robotaxi则是如祺出行另一把启动低碳经济的“金钥匙”。

如祺出行官网

过去一年,Robotaxi可谓业内“当红炸子鸡”。背靠上汽集团的享道Robotaxi,以及腾讯、阿里参投的T3出行等公司,都铆足干劲推动Robotaxi落地。如祺出行也不例外,在广汽集团2021年业绩会上,董事长曾庆洪曾说:“推动如祺出行成为中国Robotaxi自动驾驶网约车的第一股,这是我们的目标。”

“我们认为,Robotaxi是自动驾驶技术商业化落地的重要应用场景,同时也将有效推动广东构建智慧绿色出行生态。”蒋华表示。

这是因为,Robotaxi商业化的本质是持续的出行服务。蒋华举例表示,比如,自动驾驶车辆的上下车点通常由自动驾驶公司进行勘点与设置。但当进入Robotaxi商业化阶段,在上下车点的设置上,让用户更省时、更省力、更顺利找到自动驾驶网约车及抵达真实目的地,也会成为影响用户Robotaxi服务使用体验的重要因素。由于缺乏真实用户出行数据,单靠自动驾驶公司自身很难解决上下车点合理设置的问题,从而制约用户的乘坐意愿。

针对这种情况,2022年10月,如祺出行在广州南沙正式开启有人驾驶车辆与自动驾驶车辆混合运营,成为大湾区首个实现Robotaxi混合运营的出行平台。通过全量用户日常出行的真实热点场景和数据分析,联合自动驾驶公司持续优化上下车点密度,减少用户上下车的步行距离,逐步解决当前Robotaxi商业化的上下车点密度不足、体验不好的行业难题。

同时,如祺出行于2022年岁末,在肇庆推出如祺网约新出租业务,这是对构建智慧绿色出行生态的又一次有效探索。通过智能网联技术和运营模式的创新,实现如祺网约车线上预约和线下扬招两种服务模式,大大提升运力效率和平台响应需求的能力,降低车辆空载率,从而提升交通出行的能源使用效率。

“双轴驱动”绘就智慧低碳出行蓝图

“Robotaxi是自动驾驶最大的商业化场景之一。”蒋华告诉记者,近年来,如祺出行在“双轴驱动”战略布局下持续构建全生命周期的自动驾驶运营服务,完善开放性的自动驾驶运营科技体系建设,全力加速自动驾驶商业化落地,推动自动驾驶这一前沿技术真正变成一项可落地、可运营、可持续的服务场景。

所谓的“双轴驱动”战略,包括以自动驾驶产业链为核心的“技术之轴”,和以构建“出行-车服”生态闭环为核心的“生态之轴”。

过去一年,如祺Robotaxi在技术上取得了一系列进展。2022年6月,如祺出行推出国内自动驾驶行业首个真正全开放的Robotaxi运营科技平台,并与广汽研究院、小马智行、文远知行完成系统与数据对接。

同年11月8日,如祺出行发布自主研发的全国首个开放式Robotaxi运营监管平台,进一步完善自动驾驶运营科技体系,实现有人驾驶网约车和Robotaxi混行调度效率和安全的最大化。12月13日,如祺出行发布Robotaxi车辆管理系统,全方位保障所有接入平台的Robotaxi车辆运营稳定性和经济性最大化。

同时,如祺出行稳步推进在汽车后服务市场的布局,从运营场景和服务能力等维度进行前瞻性布局,完善自动驾驶运营科技体系。如祺车服、如祺车站的相继落地,走出了打造“出行-车服”生态闭环的又一步。

目前,如祺出行正打造完善的Robotaxi商业运营解决方案与Robotaxi车辆运营基础设施,向所有符合技术标准的产业合作方开放,协同推动自动驾驶运营商业化落地。

蒋华表示,公司正在持续推进Robotaxi规模化运营,通过运营数据和场景反哺自动驾驶技术的迭代升级,同时从车辆运营、车后服务、安全监管、高精地图等多维度,构建全生命周期自动驾驶运营服务体系,打造可量产的自动驾驶解决方案,加快自动驾驶技术从B端走向更广阔的C端市场,助力市民绿色高效出行。

作为Robotaxi赛道的风云选手,如祺出行将充分依托广汽集团的资源优势,广泛链接自动驾驶公司、政府资源以及未来出行生态服务商等各方力量,不断扩大智能网联出行领域的朋友圈,成为产业生态的重要“参与者”和关键“协同者”,助力广东加速构建智慧绿色出行生态,实现社会经济高质量发展。

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如果说自动驾驶的当下是感知,那自动驾驶的未来就在于规划。这其实就是一个“强感知、弱智能”还是“弱感知、强智能”的问题。我们都知道人类属于后者,虽然我不能看到车周围360°的场景,但是这不妨碍我开车。而
2023-04-13