据外媒Teslarati报道，保时捷宣布将与英特尔子公司Mobileye合作，在即将推出的新车型中引入自动驾驶功能。

据了解，双方将共同开发一系列量产高端ADAS解决方案，其背后将基于Mobileye最新最强的EyeQ6芯片，这也将是这款Mobileye智驾芯片首发上车。在未来的车型中，保时捷将为用户提供基于Mobileye SuperVision技术平台的驾驶辅助和领航驾驶辅助功能，

目前，Mobileye已经与全球各地诸多车企建立了合作伙伴关系，包括福特、宝马、蔚来和大众等其他品牌。

保时捷一直致力于完善用户的驾驶体验，而此次引进自动驾驶技术也表明保时捷开始智能化转型。

一、保时捷引进自动驾驶 具体车型尚未公布

日前，保时捷宣布已与英特尔子公司Mobileye达成战略合作，双方将共同开发一系列量产高端ADAS解决方案，保时捷也将在未来车型中引进自动驾驶技术。

据了解，保时捷的智能驾驶方案将基于Mobileye最新最强的EyeQ6芯片，这也将是这款Mobileye智驾芯片首发上车。

自成立以来，保时捷一直致力于提高用户的驾驶体验，其911系列已经成为有趣、运动驾驶的代名词，而现在，保时捷计划通过引入自动驾驶技术来增强这一点，希望自动驾驶技术能够取代当前驾驶体验中枯燥乏味的部分。

保时捷将与Mobileye合作

保时捷研发董事会成员Michael Steiner表示，在未来的大多数情况下，用户仍然会希望能够自己驾驶保时捷，而不是交由自动驾驶系统本身进行操作。也就是说，保时捷目前只对自动驾驶的某些方面感兴趣，Mobileye SuperVision这样的智能系统只需要在部分情况下帮助驾驶员操作汽车，例如，用户在交通堵塞时可以不必一直把手放在方向盘上。

不过，保时捷没有具体公布哪些车辆将会配备即将推出的自动驾驶系统。但是，保时捷正在推出一系列电动汽车，而这些电动汽车的买家也势必会寻求更多的高科技体验，如此看来，这些电动汽车也将成为Mobileye自动驾驶系统选择的理想车型。

二、SuperVision全球领先 可实现注视脱手驾驶

作为目前全球领先的高级驾驶辅助系统之一，Mobileye SuperVision在特定的设计运行范围内，且法律允许的地方，可支持“需注视可脱手”的自动驾驶。

在其运行范围内，Mobileye SuperVision的基本功能包括：高速公路、城市、乡村和主干道上点对点的自动导航，高速公路、交通拥堵辅助，自动变道辅助以及可视化泊车和泊车辅助应用。

SuperVision自动驾驶地图

而这些功能的开发则基于车道居中控制、自适应巡航控制、前后方碰撞预警、盲区探测等核心驾驶辅助技术。

据了解，Mobileye的驾驶辅助系统已经运行于全球各地超过1.25亿的车辆上，Mobileye SuperVision也从中获取了充分且丰富的经验。

得益于Mobileye获取到的来自全球上亿辆汽车的驾驶数据，Mobileye SuperVision能够实现较广泛的区域覆盖，可以提供欧洲和北美许多主要道路的详细数据。

作为端到端技术的创造者，Mobileye还为Mobileye SuperVision构建了OTA能力，在汽车投入使用后也能在线升级新功能。

结语：保时捷将加速智能化，提升驾驶体验。

一直以来，保时捷的驾驶体验在业界内都拥有着不错的口碑，而此次与Mobileye合作引进自动驾驶功能也将使用户的驾驶体验得到再次优化。

但是，保时捷方面表示还将在一段时间内在部分车型上继续坚持使用传统驾驶功能。不过，随着保时捷推出一系列电动车型和自动驾驶功能，相信这个时间并不会太长。