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大众
物联网智库有关“大众”的原创文章,为您动态扫描新能源行业最新动态。
负债超4千亿欧,大众会是德国的“恒大”吗?
近日,一位德国工程师的帖子引发了不小的关注。按照这位德国工程师的说法,大众集团负债4000亿欧元,约合4280亿美元。而支持这位德国工程师的说法是大众汽车的半年报。根据半年报披露的数据,截至2023年
吉利成立房地产公司;王传福现身慕尼黑车展;小鹏明年进入德国;大众将统一电池;比亚迪海豹海外售价比国内贵1倍
1、王传福现身慕尼黑车展现场据能源未来报道,9月4日,2023慕尼黑车展正式拉开大幕。在此次车展上,除了BBA等德国老牌车企外,还增加了不少国产车面孔,这其中便包括正积极向海外市场扩展的比亚迪。有媒体
吉利成立房地产公司;王传福现身慕尼黑车展;小鹏明年进入德国;大众将统一电池;比亚迪海豹海外售价比国内贵1倍
1、王传福现身慕尼黑车展现场据能源未来报道,9月4日,2023慕尼黑车展正式拉开大幕。在此次车展上,除了BBA等德国老牌车企外,还增加了不少国产车面孔,这其中便包括正积极向海外市场扩展的比亚迪。有媒体
AIGC:企业降本增效之利器
2023年2月,ChatGPT的爆火将AIGC带入大众视野。AIGC强大的生成能力,使其被广泛应用于算法编程、语言文字处理等环节。在研究中心针对“生成式人工智能”主题展开的访谈调研中我们发现,来自不同
四年更换三位中国区CEO,焦虑的大众开始“资本换技术”|甲子光年
中国汽车工业越来越多的“技术出口”时刻。
吴新宙与小鹏“分手”的背后:智能驾驶芯片战火缭绕
继“反向合资”后,新能源汽车界又现一例“反向挖角”。小鹏与大众“联姻”后不出半个月,小鹏智驾灵魂人物吴新宙与小鹏宣告分手
大众 CEO:暂无计划“复活”甲壳虫汽车
大众首席执行官托马斯・谢弗(Thomas Schäfer)近日在接受 Autonews 采访时明确表示,在未来几年的路线图中,暂时没有计划推出电动版甲壳虫(Beetle)车型。
大众汽车 CEO 奥博穆承认奥迪落后于竞争对手,且当前电动汽车竞争力不足
据外媒 Automotive News Europe 报道,大众汽车 CEO 奥博穆(Oliver Blume)近期承认了奥迪品牌产品线“落后于竞争对手”的事实。
大众或将推出激进的成本削减计划
大众汽车集团监事会或将于当地时间6月13日召开会议,赶在6月21日资本市场日之前讨论一项计划中的成本削减计划。
大数据发展看贵州 | 贵阳“智造”无人驾驶小巴开向全球
走进贵阳高新区企业贵州翰凯斯智能技术有限公司(下称“翰凯斯PIX”)生产车间,一系列不同无人车的商业制造,正通过自动驾驶来改善人们的生产、生活方式,颠覆了大众对无人驾驶车辆的认知。翰凯斯PIX生产的无
Cariad重组原因浮出水面?大众集团再度推迟新软件发布
据外媒报道,大众汽车集团旗下软件部门Cariad计划在保时捷和奥迪推出关键的新电动车型后,于2027年或2028年再将其推迟的2.0软件平台(2.0 software platform)推向市场。大众
发力高阶自动驾驶,“比亚迪们”认真了
据路透社报道,5月17日,大众集团首席财务官(CFO)Arno Antlitz表示,该公司目前没有与华为就大众集团车辆在中国使用华为软件的问题进行洽谈。报道称,Antlitz在接受采访时表示,大众正在
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