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物联网智库有关“新能源”的原创文章，为您动态扫描新能源行业最新动态。
比亚迪不只会玩电！芯片智驾都在布局，还要开卷智能化
与英伟达进一步加深合作，或将会拉开比亚迪加速智能化的大幕。作为国内新能源汽车领域的扛把子，比亚迪去年几乎横扫国内车企，创下了185.74万辆的新纪录，成功成为国内自主一哥。作为“技术狂人”型企业，比亚
LG新能源计划扩大美国电池工厂规模，将投资扩大至55亿美元
车东西3月26日消息，据外媒TESLARATI报道，特斯拉电池供应商LG新能源将对亚利桑那州电池工厂的投资金额翻两番，其投资金额扩大到55亿美元（约合人民币378.2亿元）。在下游电动汽车的巨大需求量
马斯克高估了自动驾驶
自动驾驶一直是各大新能源车企发布会上的常客，但与PPT上激动人心的说辞不同，自动驾驶最初的新鲜感已经略显听觉疲劳。加上一些车企频频发生安全事故，理解自动驾驶技术原理后的消费者开始回归冷静，并质疑自动驾
PK特斯拉，比亚迪补自动驾驶短板，选择了百度，没选择华为
按照2021年的数据，在所有的新能源汽车中，特斯拉以93.6万台的销量，排名全球第一。而比亚迪以59.4万台的销量排名第二。虽然今年比亚迪的目标是全年销量120万台，销量或许并不比特斯拉差多少，但很明
“5G+新能源汽车”美的威灵安庆基地加速打造核心零部件5G工厂
近日，美的威灵汽车部件与中国移动通信集团安徽有限公司达成协议，双方将携手对威灵汽车部件安庆新能源汽车零部件战略新基地（以下简称“威灵安庆基地”）进行5G网络建设。双方将发挥各自领域优势，携手将威灵安庆
比亚迪已在泰国市场交付1.2万台BYD ATTO 3汽车
据比亚迪汽车宣布，最近举行的第44届曼谷国际车展上，该公司展示了8款新能源汽车，并在泰国首次推出标准续航版海豚车型，售价为799999泰铢(约合人民币160320元)。与之对比，在2023年，比亚迪海
全球首款！腾势N7将搭载帝瓦雷音响，四大声学特性公布
腾势汽车宣布，旗下新能源SUV——腾势N7将搭载法国知名音响品牌DEVIALET帝瓦雷提供的音响系统。比亚迪旗下豪华智能电动汽车品牌的首席共创官赵长江表示，在销售豪华新能源汽车时，他们发现越来越多的消
生存空间被挤压，2023年造车新势力谁的赢面更大？
特斯拉在今年年初率先发起价格战，将国产两款车型的售价降至历史最低。随后，比亚迪秦PLUS DM-i采用“提质降价”的策略，将价格下探到10万元以下，并加入3月的降价潮。这使得新能源市场领域的头部企业宋
重庆：不再实行旧车置换，直接对消费者购买新乘用车给予补贴
据3月21日IT之家消息，从重庆市商务委员会网站获悉，该委员会昨日发布了一份名为《关于优化实施乘用车置换补贴政策的补充通知》(以下简称《通知》)的文件。根据该文件，决定对目前正在实施的新能源乘用车置换
对话复睿微首席AI科学家：自动驾驶走向“群体智能的社会计算”，大算力芯片如何突破？
随着智能化时代的到来，汽车产业正在经历深刻变革。回顾中国近十年的产业发展，新能源汽车已经取得了显著成绩。而在未来十年中，智能化技术将为中国汽车产业提供更大的想象空间。在汽车智能化的下半场竞争中，不仅是
宁夏：积极推广纯电动汽车、氢能汽车等新能源汽车
据3月19日IT之家报道，宁夏回族自治区发展和改革委员会网站发布了一份函件，其中部分内容公开了关于《“十四五”扩大内需实施方案》(以下简称《实施方案》)的信息。据《实施方案》提出，需要释放出行类消费需
乘联会崔东树：全年新能源汽车出口预计高增长
据IT之家3月20日报道，崔东树秘书长在今天的文章中表示，由于疫情下政策支持和企业复工复产等因素，2月份新能源乘用车出口量达到7.9万辆。越来越多中国制造的新能源产品品牌走向国际市场，并且得到了海外用
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