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智能驾驶
物联网智库有关“智能驾驶”的原创文章，为您动态扫描新能源行业最新动态。
比亚迪智能驾驶研发换帅，筹备AI芯片团队
5 月 11 日消息，在比亚迪看来，电动化是上半场、智能化是下半场。该公司也多次提到，比亚迪战略重视智能驾驶发展，并将适时推出满足消费者需求的技术与产品。目前，比亚迪汽车已经凭借领先的三电系统和供应链
激光雷达，不该因降本而减配
自今年初车市开启价格战以来，智能驾驶行业似乎一夜之间，开始从追求高性能往追求高性价比转变。一个明显的例子是，过去被车企用来做亮点宣传的高性能激光雷达，悄悄淡出舆论 C 位，「四颗以下，请别说话」的豪言
优控智行完成数千万A轮融资
近日，苏州优控智行科技有限公司(简称“优控智行”)宣布完成数千万A轮融资，本轮由元禾控股领投，苏州工业园区科创基金、鳌图AutoCapital跟投，本轮融资资金将用于智能驾驶域控制器新产品研发、智能驾
蔚来与恩智浦合作4D雷达；理想汽车算力平台VP离职
本周智能驾驶领域大事如下：科大讯飞发布“星火”认知大模型5月6日，科大讯飞正式对外发布星火认知大模型，并公布了基于大模型的“1+N”产品路径，“1”指通用认知智能大模型，“N”指大模型在教育、办公、汽
对话禾多科技倪凯：“软硬一体”推动规模量产， 扩大车企朋友圈打造“体验为王”的自动驾驶
日前，在2023上海车展期间，禾多科技携旗下最新自动驾驶软硬件方案亮相，展示了其自主研发的智能驾驶域控制器HoloArk、智能前视相机HoloIFC“软硬一体”智驾方案，官宣获得广汽、奇瑞、东风三家大
智能驾驶的尴尬换挡期：驶不出L2也驶不进L4，无人驾驶地带“无人生还”
财联社5月2日讯（编辑 俞琪）自动驾驶近期再度成为市场关注的焦点。马斯克在特斯拉业绩会上表示，将在今年推出全自动驾驶技术。同时，在刚刚过去的上海车展上，华为、百度、比亚迪等企业纷纷亮相自家智能驾驶的新
自动驾驶L2.9+会定格多久？
有人说，中国企业又创造了一个自动驾驶技术的新级别——L2.9，甚至华为还推出了L2.999……，意为无限接近L3的高阶智能驾驶技术。这再次引发了业内的热烈讨论：乐观的一方认为，2025年将成为自动驾驶
理想汽车支持Apple Watch手表车控，包括控制车锁、授权驾驶等
IT之家 5 月 4 日消息，4 月下旬，理想 L 系列车型推送了 OTA V4.4.0 的部分更新内容，其中包括新增哨兵模式测试版、Apple Watch 及 OPPO Watch 手表车控等。理想
航盛与高通达成战略合作，携手推动智能网联汽车技术创新
日前，深圳市航盛电子股份有限公司与高通无线通信技术（中国）有限公司宣布，双方已签署非约束性的谅解备忘录，计划基于高通技术公司的骁龙数字底盘解决方案在智能座舱和智能驾驶等领域合作，旨在推动智能网联汽车的
城市NOA百城行动、软件终身免费，一场关于智能驾驶的精彩纷呈
如果说北美车展、法兰克福车展、巴黎车展，是燃油车时代具有标志性和引领性的展会，那么 2023 上海车展将是全球所有汽车厂商一个划时代的转折点。作为疫情后的首个国际 A 级车展，这场重量级车展共吸引全球
「大模型+大算力」加持，通用人工智能和智能驾驶双向奔赴
开年以来 ChatGPT、GPT-4 的相继面世再度掀起计算机科学领域通用人工智能（AGI）研究热潮，也不断刷新我们对 AI 的认知。作为具有人类水平表现的大型多模态模型，GPT-4 被视为迈向 AG
自动驾驶的关键是硬件还是软件？又如何去判断好坏？
近几年来，新能源电动汽车和汽车驾驶智能化在汽车的产业更新上一直处在热门话题中心。前者伴随着电池、能源补充技术的更新普及迅速成长；后者伴随着汽车主动安全和高阶智能驾驶呈现出越来越大的科技吸引力。从最近的
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