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智能驾驶
物联网智库有关“智能驾驶”的原创文章，为您动态扫描新能源行业最新动态。
智能驾驶时代，如何打破“数据孤岛”？
当事故发生时，如何通过行车数据判定责任归属？自动驾驶的发展需要大量的数据支撑，但各车企间数据尚未实现有效安全流通，如何打破数据孤岛，发挥数据价值是全行业面临的共性难题？随着智能电动车市场规模快速放大，
小鹏推出第二代智能驾驶辅助系统，欲摆脱高精地图限制
随着新能源汽车企业相继公布3月份最新车辆交付成绩，以“蔚小理”为代表的造车新势力，在3月均实现了环比增长。其中，交付量最高的是理想汽车，达2.08万辆，蔚来汽车位列第二，交付新车超1万辆。而小鹏汽车3
地平线陈黎明：算法定义芯片，拒绝算力竞赛，回归商业本质
4月2日，地平线总裁陈黎明出席了中国电动汽车百人会论坛(2023)，并接受了包括盖世汽车在内的多家媒体采访。在和媒体交流中，陈黎明多次强调，智能驾驶芯片要回归商业本质，以算法定义芯片，拒绝算力竞赛，地
一径科技石拓：激光雷达还要更长时间的上车适配，2025年是行业爆发拐点
4月2日，在中国电动汽车百人会论坛上，北京一径科技有限公司创始人兼CEO石拓以“从用户体验角度重新审视激光雷达的需求以及智能驾驶的辅助系统”为题做了分享。北京一径科技有限公司创始人兼CEO石拓 图片来
大疆车载发布新一代智驾解决方案，用纯视觉实现城区领航驾驶
2023年4月2日，大疆车载在『中国电动汽车百人会论坛(2023)』上公布了全新一代智能驾驶解决方案，该方案以低至32TOPS的算力，7V/9V的纯视觉配置，通过“强视觉在线实时感知、无高精地图依赖、
盖世汽车研究院：国产智能驾驶操作系统开始突围
车智能化趋势下，在自动驾驶功能从L2向L2+、NOA演进过程中，传感器的种类和数量以及需要处理的数据大幅增加，简单的MCU已经无法完成复杂的数据处理任务，亟需一个强大的实时操作系统。智能驾驶操作系统(
Innovusion与曹操出行达成战略合作，共同提升高阶智能驾驶的驾乘体验
3月29日，在曹操出行“生而共享 优行未来”主题发布会上，Innovusion与曹操出行签订了战略合作协议。双方将基于各自优势，携手赋能自动驾驶技术迭代，提升高阶智能驾驶司乘两端安全与舒适的驾乘体验，
寒武纪行歌王平：L2级别将长期存在
4月2日，在中国电动汽车百人会论坛(2023)上，寒武纪行歌(南京)科技有限公司执行总裁王平总结了智能驾驶行业的发展趋势。图片来源：中国电动汽车百人会王平表示：第一，L2级别自动驾驶或者说辅助驾驶将会
恒大又行了？恒驰5迎来OTA升级
4月3日，恒驰汽车宣布，恒驰5迎来了OTA升级，本次升级版本为H-SMART OS V1.4.0版软件，升级后H-PILOT智能辅助驾驶系统将正式开放，还将全面提升智能驾驶、智能用车、车机交互，三大维
重磅！大疆公布千元级智驾方案，仅用摄像头搞定城市L2
车东西4月2日消息，开年规格最高的新能源大会——电动汽车百人会今日进入第三天，在今日的智能汽车论坛下半场技术创新加速智能汽车变革中，大疆车载负责人沈劭劼、商汤科技联合创始人王晓刚以及毫末智行联合创始人
智能驾驶的“三驾马车”会在未来带领百度驶向何方？
3月1日，百度发布了2021年Q4及全年财报。财报数据显示，2021年第四季度，百度总收入为331亿元，同比增长9%，其中“百度核心”收入共计260亿元，同比增长12%。不过值得注意的是，第四季度，百
智能驾驶供应商：华为向上，大疆向下
据麦肯锡预测，2025年智能汽车的市场规模将达到1.9万亿美元。在智能汽车市场持续释放利好之下，车企将成为最直接的利益既得者，但车厂一级供应商的收益也不容小觑。除了博世、大陆、电装等国际Tier1之外
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