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激光雷达
物联网智库有关“激光雷达”的原创文章，为您动态扫描新能源行业最新动态。
“杨戬”，蔚来首颗自研芯片！
9月21日，蔚来在上海举办NIO IN 2023 蔚来创新科技日上，蔚来汽车CEO李斌公布了旗下首款自研芯片——激光雷达主控芯片“杨戬”(因激光雷达作为汽车第三只眼而命名)，该款芯片将于10月量产。蔚
自动驾驶AI芯片选型有哪些关键指标？
中央控制器作为自动驾驶核心部件，作为自动驾驶的“大脑”端，通常需要外接多个摄像头、毫米波雷达、激光雷达，以及IMU等设备，完成的功能包含图像识别、数据处理等。域控制器作为一个智能硬件，为了完成复杂的A
激光雷达上车，打通城市NOA落地的“最后一公里”
城市NOA百城攻坚，激光雷达是关键
禾赛科技Q2营收交付双新高，国产激光雷达从量变到质变
随着2022年激光雷达元年、2023年城市智能辅助驾驶（NOA）元年相继到来，激光雷达产业迎来爆发期。
激光雷达，不该因降本而减配
自今年初车市开启价格战以来，智能驾驶行业似乎一夜之间，开始从追求高性能往追求高性价比转变。一个明显的例子是，过去被车企用来做亮点宣传的高性能激光雷达，悄悄淡出舆论 C 位，「四颗以下，请别说话」的豪言
北醒发布全球首个车载512激光雷达平台 与滴滴自动驾驶达成生态战略合作
4月19日，在2023上海国际车展，北醒正式发布全球首个车载512激光雷达平台——“北醒应龙”平台。此外，北醒正式宣布与滴滴自动驾驶达成生态战略合作。北醒CEO李远表示，去年底北醒发布会上曾经提及过“
上海车展专业观众首日：“眼睛”“大脑”怎么选？自动驾驶之争引发热议
“这辆新车配备了几个摄像头和激光雷达？”“高精地图包需要另付费吗？”“智能辅助驾驶系统订阅价多少？”20日，上海国际车展迎来首个专业观众日，相比于前两日的新车集中发布，专业观众入场后对车辆配置、技术、
镭神智能发布“终结者1号”，主机厂专属价3999元
4月19日，镭神智能正式发布图像级1550nm光纤车规激光雷达“终结者1号”和905nm车规激光雷达CX系列新品，并于现场公布了“终结者1号”的主机厂专属价3999元。1550nm光纤车规激光雷达的发
Innovusion与福耀集团达成合作，共同推出激光雷达内置集成方案
4月19日，Innovusion宣布与福耀集团达成合作，共同致力于激光雷达集成方案的创新开发与产品化，在激光雷达加速量产上车的关键时刻，提供兼具美观实用的激光雷达安装新思路。图片来源：Innovusi
禾赛李一帆：激光雷达价格不会降至“白菜价”
进入新能源的下半场，以智能驾驶、智能座舱为核心的智能化成为汽车产业竞争的焦点，2022年，伴随着辅助驾驶功能的向上演进，激光雷达的搭载量也随之上升，包括蔚小理等旗下多款新车都搭载了激光雷达。但市场对激
沃尔沃EX90纯电SUV亮相，Luminar激光雷达最远探测距离600m
IT之家 4 月 16 日消息，沃尔沃举办了“沃尔沃 Tech Day”暨 EX90 中国首秀活动，发布了纯电旗舰 SUV 沃尔沃 EX90，还推出了 4 座 Excellence 限量版。沃尔沃 E
华为自动驾驶技术2.0发布，余承东：已超过了特斯拉
说起自动驾驶技术，大家第一会想起特斯拉的FSD技术，采用的是纯视觉技术。第二也会想起华为的基于激光雷达的自动驾驶技术ADS。不过，特斯拉的自动驾驶技术FSD，在国内无法使用。而华为的自动驾驶，也就是前
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