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自动驾驶

物联网智库有关“自动驾驶”的原创文章，为您动态扫描新能源行业最新动态。

地平线陈黎明：自动驾驶的装配率到2025年会达到75%

4月2日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究院共同协办的中国电动汽车百人会论坛（2023）在京继续进行。懂车帝与地平线总裁

为什么比亚迪王传福说“无人驾驶都是扯谈”？

近日围绕自动驾驶的评价发生了180度的转变，因为不仅有人实事求是的说了大实话，更是以一种不屑且直白的语气，戳破了车圈多年的谎言，打了众多车圈大佬的脸。自动驾驶该刹车了……伴随着汽车电动化、智能化、网联

芯瑞达参设10亿元汽车产业基金，重点关注自动驾驶、车规级芯片等领域

近日，芯瑞达发布公告，公司拟拟出资不超过1亿元参设安徽省芯车联动产业投资基金(暂定名，以工商部门最终核准名为准)。图片来源：芯瑞达公告截图该基金规模10亿元，合肥瑞丞私募基金管理有限公司(简称“瑞丞基

盖世汽车研究院：国产智能驾驶操作系统开始突围

车智能化趋势下，在自动驾驶功能从L2向L2+、NOA演进过程中，传感器的种类和数量以及需要处理的数据大幅增加，简单的MCU已经无法完成复杂的数据处理任务，亟需一个强大的实时操作系统。智能驾驶操作系统(

王笑京：完全自动驾驶是未来选项，难以预测大众商业化时间

“首先我们要明确，智能化在交通中不是万能的，它更多是改进安全以及改进效率、服务和管理，并不能在物理上解决供给和需求的矛盾。”3月31日，国家智能交通系统工程技术研究中心首席科学家王笑京于2023年中国

Innovusion与曹操出行达成战略合作，共同提升高阶智能驾驶的驾乘体验

3月29日，在曹操出行“生而共享优行未来”主题发布会上，Innovusion与曹操出行签订了战略合作协议。双方将基于各自优势，携手赋能自动驾驶技术迭代，提升高阶智能驾驶司乘两端安全与舒适的驾乘体验，

寒武纪行歌王平：L2级别将长期存在

4月2日，在中国电动汽车百人会论坛(2023)上，寒武纪行歌(南京)科技有限公司执行总裁王平总结了智能驾驶行业的发展趋势。图片来源：中国电动汽车百人会王平表示：第一，L2级别自动驾驶或者说辅助驾驶将会

丰田坚持走纯视觉的底气来自哪里？

前不久，自动驾驶行业发生了一件出乎很多人意料的事。丰田汽车旗下Woven Planet于4月7日宣布，将一改此前隆重发布的多传感器融合技术方案，转而使用低成本摄像头来收集数据，并通过有效训练来研发和提

L3立法试水，为自动驾驶产业带来什么？

经过近几年的快速发展，自动驾驶从最开始的各种技术突破到现在开始进入缓慢落地的爬坡期。造成这种缓慢的原因，主要集中在技术可行性、政策法规、隐私安全等方面。近日一则支持L3自动驾驶汽车合法上路的消息，让行

英特尔押注自动驾驶：拟分拆Mobileye上市却颓势尽显

近期，自动驾驶领域迎来重大消息。曾经的自动驾驶芯片第一股，Mobileye在2017年被英特尔收购退市之后，将在2022年重新上市，希望冲击未来的自动驾驶芯片第一股。英特尔宣布给Mobileye估值5

车路协同赛道复苏，百度、蘑菇车联们如何完成Robotaxi大业？

Waymo经历的Corner Cases难题，正在拷问特斯拉。“我一开始就知道Autopilot这道题不好解，但没想到是这么难解。”2022年开年，马斯克做客Lex Fridman的播客聊到自动驾驶时

毫末智行将发布全球首个自动驾驶生成式大模型DriveGPT

IT之家 3 月 30 日消息，毫末智行今日宣布，第八届 HAOMO AI DAY 定于 4 月 11 日举办，届时将发布全球首个自动驾驶生成式大模型 DriveGPT，预计还将带来 HPilot 3

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