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自动驾驶
物联网智库有关“自动驾驶”的原创文章，为您动态扫描新能源行业最新动态。
自动驾驶什么时候到来？商用车已经先行
我们知道自动驾驶是当下汽车行业最火的方向，也是人工智能的主要应用场景。而中国自动驾驶技术开始逐步进入到以商业化落地。而且中国并有望成为引领全球、大规模应用的最大市场之一。但自动驾驶技术不一定先出现在乘
智能网联汽车进入发展新阶段 如何抢占先机？
中新网4月23日电 (中新财经 葛成)智能网联汽车是单车自动驾驶和网联式汽车融为一体的新产品、新模式，代表了汽车智能化发展的新阶段。当前，智能网联汽车的发展已经成为了全球汽车产业发展的战略方向，我们该
滴滴与地平线合作开发卡车自动驾驶域控制器 2024年量产
滴滴是一家出行方案解决公司，未来它想要推进无人驾驶技术的应用，那么就一定需要一家在无人驾驶技术方面十分强大的公司与之合作，最近这家公司浮出水面，它就是地平线。近日，滴滴与地平线宣布将合作开发自动驾驶域
京雄高速北京段全线覆盖5G专网，预留最内侧专用车道支持自动驾驶
IT之家 4 月 24 日消息，京雄高速公路（北京段）是在“千年大计”雄安新区规划建设中的重点项目和示范工程。中国移动表示，京雄高速北京段已全线覆盖 5G 专网，而与中国中铁集团等单位合作研发的“车路
自动驾驶的关键是硬件还是软件？又如何去判断好坏？
近几年来，新能源电动汽车和汽车驾驶智能化在汽车的产业更新上一直处在热门话题中心。前者伴随着电池、能源补充技术的更新普及迅速成长；后者伴随着汽车主动安全和高阶智能驾驶呈现出越来越大的科技吸引力。从最近的
自动驾驶感知能力比试，浪潮信息算法团队再创nuScences成绩新高
近日，在全球权威的自动驾驶nuScenes竞赛最新评测中，浪潮信息算法团队所提交的“IEI-BEVFusion++”算法模型在关键性指标nuScenes Detection Score（NDS）得到
图森未来举办生态战略签约会，共促自动驾驶产业化落地
当前，中国自动驾驶行业已经从聚焦技术竞争的上半场，逐步进入到以商业化落地为主导的下半场，并有望成为引领全球、大规模应用的最大市场之一。而自动驾驶技术落地不仅需要算法软件技术的突破和成熟，而且需要稳定、
步入量产前夜的自动驾驶：究竟是不是“皇帝的新装”？
近期，围绕“真正无人驾驶”实现的必要性与未来前景，自动驾驶行业内出现了诸多争议。先是比亚迪董事长王传福在比亚迪2022年报交流会上对自动驾驶“开炮”：“无人驾驶都是扯淡，弄个虚头巴脑的东西，那都是忽悠
易咖智车宣布完成新一轮战略融资
4月24日，上海易咖智车科技有限公司宣布完成新一轮战略融资，由上市公司数字政通(股票代码：300075)投资，双方达成深度合作，共同探索以自动驾驶技术赋能中国城市数字治理新模式。基于此次合作，双方将发
今年开始交付！采埃孚L2+级coDRIVE自主驾驶系统首发
4月24日，采埃孚发布消息称，其将在一家中国自主品牌平台上首推coDRIVE L2+级自主驾驶系统，该系统运用最新的采智星计算平台，具有360度增强感知功能，以增强安全、自主驾驶和泊车功能。采埃孚将于
陪审员：特斯拉从未称Autopilot为“自动驾驶”
据外媒报道，4月21日，在与特斯拉Autopilot功能相关的车祸事故的第一次审判中，陪审员在判决后对媒体表示，这家电动汽车制造商此前已经明确警告，称其Autopilot不是一个自动驾驶系统，司机分心
图森未来发布全新硬件产品：感知效果更好，兼具低成本优势
车东西4月20日消息， 自动驾驶科技公司图森未来昨日宣布推出智能驾驶新产品——域控集中式大感知盒子（简称“TS-Box”）。图森的集中式大感知盒子该套件整合了图森自研的自动驾驶域控制器（TDC-TuS
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