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物联网智库有关“马斯克”的原创文章，为您动态扫描新能源行业最新动态。
车路协同赛道复苏，百度、蘑菇车联们如何完成Robotaxi大业？
Waymo经历的Corner Cases难题，正在拷问特斯拉。“我一开始就知道Autopilot这道题不好解，但没想到是这么难解。”2022年开年，马斯克做客Lex Fridman的播客聊到自动驾驶时
马斯克高估了自动驾驶
自动驾驶一直是各大新能源车企发布会上的常客，但与PPT上激动人心的说辞不同，自动驾驶最初的新鲜感已经略显听觉疲劳。加上一些车企频频发生安全事故，理解自动驾驶技术原理后的消费者开始回归冷静，并质疑自动驾
自动驾驶才是车险终局？
如果你问自动驾驶什么时候来临，马斯克的回答永远是明年...
汽车软件如何开发？特斯拉全球软件工程副总裁现场讲解
车东西3月16日消息，特斯拉全球软件工程副总裁——David Lau进行了让软件研发开启Plaid模式主题分享活动。作为马斯克的得力助手，David就读于斯坦福大学并获得电子工程学士学位，其领导的团队
马斯克回应“特斯拉叫停与比亚迪合作”称不实信息，双方关系积极
据3月14日IT之家报道，韩国经济日报在昨晚表示特斯拉已叫停与比亚迪的电池合作。然而，对于外媒有关“特斯拉叫停与比亚迪在电池上的合作”的报道，比亚迪最新回应财联社称其为“不实信息，与实际情况不符”。此
备受青睐的4D毫米波成像雷达，何以助力高阶自动驾驶落地？
1、马斯克或将重拾毫米波雷达据海外媒体报道，特斯拉已向欧洲监管机构提交车辆变更申请，并有猜测称最新的自动驾驶硬件HW4.0或将很快量产上车。据了解，HW4.0最大的变化是加入了高分辨率毫米波
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